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重型立车提速转型关键是行业推动力强大 文章链
点击:  发布时间:2015-12-15 11:47
 
    我国重型立车行业历经了多年高速发展期,行业企业由粗放型经营向技术集约型发展,逐步向现代化企业迈进,产品从低水平简单数控发展到多功能复合化,产品门类、品种、产业规模、市场占有率不断扩大,特别是技术水平实现了跨越式发展,竞争力不断增强,令世人睹目,这主要是因为行业的推头力强大,重型立车得到了快速地发展。
    目前,我国自主开发研制的重型立车产品基本满足了一些国家重点工程需要,并多次创造出极限规格的世界之最。如我国已经制造出加工直径25m的超重型数控立式铣车床,镗杆直径320mm的落地式铣镗床,加工宽度为10m以上的数控龙门镗铣床,回转直径在5000mm以上的数控重型卧式车床等一批具有自主知识产权,而且技术水平已经接近世界先进水平的重型机床系列产品。
  近两年,我国重型立车发展最快,年产量和市场消费量已居世界第一。重型立车发展之快速是我国电力、船舶、石化和矿山等重型设备制造大量需求直接拉动的反映。一批新产品如数控双龙门镗铣床、龙门车铣复合加工机床、动梁可交换工作台可换铣头五面体龙门加工中心等研制成功;关键技术,如静压导轨和静压轴承技术、同步控制和运动补偿技术、五轴联动技术、大功率双摆角铣头和重型回转工作台的技术攻关相继突破,标志着我国重型机床发展达到新的高度。
    在此,对我国重型机床行业近10年的跨越式发展和长足进步值得肯定。但是,客观地说,这是在国家宏观经济拉动下取得的。值得注意的是,尽管高速发展,但仍然还存在着一些问题和不足。首先,要看到重型立车进入市场的产品多为中、低档水平的产品,企业普遍是以低成本扩张获取经济效益,而在这种经营模式的主导下,导致了一些企业重市场,追求效益最大化,轻技术创新,技术发展相对滞后,形成了以低水平、高能耗为代价换取市场的局面。
     因此,我们必须清醒地认识到转变当前的生产经营模式,实现转型升级,是适应市场的需要,是企业自身发展的必然。应该利用市场疲软期,尽快转变生产经营模式,加快行业技术升级,以自主创新为突破口,实现重型机床行业转型升级。
    目前,我国重型立车的生产仍将获得主要来自国内汽车工业的强劲推力,随着中国汽车工业的不断强大,其定会取得更加辉煌的成就。在当前的经济全球化浪潮中,国际分工正在形成。许多外商基于成本的压力,大量在中国采购重型立车,甚至还在中国设立重型立车生产基地。
    行业发展的推动力中除了高新技术的研发与产出和国际支持等这些硬性标准之外,更重要是市场需求。市场是一个行业发展最原始、最强大的动力,哪里有需求那里就会有市场。目前,对于我国的重型立车行业来说,市场仍然是其发展的强大动力,而且是国内外市场。
    有了市场,我国的重型立车产业形同在中国机床产业内部装了一台功率极大的发动机,它将驱动我国的重型立车产业不断的发展,将带领我国重型立车产业更好的发展。并且重型立车的发展将会给重型立车整个行业带来转型期中最重要一个环节的飞跃,将会提速转型。

  
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